
|
Teknik Bilgiler:
Boy: 7.40 metre En: 2.45 metre Derinlik: 0.65 metre Kamara Yüksekliği:1.85 metre Ağırlık: Yaklaşık 2000 Kg Motor Gücü: 30 ila 45 beygir arası Yatak Boyu: 1.90 metre W.C: 1 adet takriben başaltında Mazot Tankı: 70 Litre Su Tankı: 50 Litre Tasarım: Emin Eminoğlu
|
|
The little trawler-7.40 |
|
Ürün Listesi |
|
Tekne tipi :
Tekne gövdesi balıkçı tip olup, denizlerde çok uzun süreden beri kullanılmış ve geçerliliği sürdüren, denizci bir yapıya sahiptir. Bu tür gövdeler düşük hızlar için tasarlandığı için (full-displacement trawler), benzer boy ve ağırlığa sahip sürat tekneleriyle karşılaştırıldığında yüksek yakıt ekonomisine sahiptir. Teknenin motoru pervaneye gücü ana omurga içine gömülü şaft aracılığı ile aktardığından, pervane tam korumalıdır (full-skeg) ve nadiren de olsa kıyılarda kuma oturma durumlarında zarar görmesi olasılığı düşüktür. Tekne gövdesi üzerine bina edilen kamara tipi (üst yapı), uzun soluklu açık deniz seyri yapmak için tasarlanmış tirol (trawler) tipi teknelerden esinlenmiştir. Kamara içinde 360 derece kesintisiz görüş olup, kullanıcı açısından önemli ve işlevsel bir avantaja sahiptir.
Yapım bilgileri :
Teknenin gövde ve kamarası dişi kalıptan, cam elyafı (keçe ve örgü tipi) ve polyester kullanılarak üretilmiştir. Elyaf ve polyesterden oluşan kat sayısı ve kalınlığı dinamik yüklenmeye ve darbeye maruz kalan omurgada, gövdenin su altı kesiminde, baş, kıç bodaslamada teknenin diğer kısımlarına göre nispi olarak yüksek tutulmuştur. Tekne çift cidarlı olup, arzu edildiği takdirde teknede kullanılmayan boşluklar köpükle doldurulup, teknenin batmaz tipi üretilir. Teknenin cömerte bırakılmış küpeşte genişliği sayesinde rahatlıkla ve güvenle başüstüne seyir halinde gecilir. Tekne küpeştesi ergonomik ve işlevsel korkuluk ile takviye edilmiş olup, hem güvenlik hem de estetik olarak bir bütünlük arzeder. Seyir halinde motordan en az sesin/gürültünün sızması için motor sandığının iç yüzeyi ses izolasyonuna sahip plakalarla (soundproof metarial) kaplanır. Ses yalıtımı sayesinde seyir halinde bağırmadan ve işaret dili kullanılmadan anlaşılır bir biçimde konuşulur.
Temel işlevi:
Tekne günü birlik geziler için ideal olup, amatör balıkçılık, dalgıçlık, güneşlenme ve yüzme hobilerini birkaç kişi için olanaklı kılacak kadar büyük, ekonomik olacak kadarda küçük tasarlanmıştır. Güzel havalarda daha ziyade tekne sahibi ve konukların arka havuzlukta vakit geçirmek isteyecekleri dikkate alınarak, üst yapının yaklaşık yarısı AÇIK mekan olarak tasarlanmıştır. Hava bozduğunda ise teknenin denizci, işlevsel ve tamamen kapalı kamarasının kapı/pencereleri kapatılır ve en yakın limana güvenle, kuru bir şekilde seyredilir. Teknenin işlevselliği kamara içinde bir adet WC ve bir yatak ile desteklenmiştir. Kamaranın sağında, solunda ve ön-ortada bulunan camları hareketlidir ve bu hareketli camlar sayesinde kamaranın havalandırma sorunu yoktur. Teknenin açık alanı açılır/kapanır tente ile güneşli havalarda gölgelik hale getirilir. Ayak basılan yüzeyler isteğe bağlı olarak suya dayanıklı tik (teak) ağacı ile kaplanabilir. Tekne defalarca test edilmiş gövde tipine sahiptir. Klasik görünüm modern ihtiyaçlarla harmanlanmış olup, tekne modern ve yaşayan bir klasiktir.
|
|
İsteğe bağlı yapısal eklemeler: · Tekne (köpük takviyesiyle) batmaz özellikte imal edilebilir. · Teknedeki ayak basılan dış yüzeyler tik (teak) kaplanabilir. · Kamara içinde kullanılan ağaç cinsi ve vernik tonu isteğe bağlı olarak seçilebilir. Elektrikli çapa ırgatı.
Üretici olarak, teknede önceden haber vermeksizin, değişiklik yapma hakkımız saklıdır. |
|
Orka Marin |
|
DERYA FIBERGLAS |